OGIER TRIUNFA Y HACE HISTORIA EN MÉXICO

El francés ganó por séptima vez el Rally México 2023 tras imponerse con una amplia ventaja a sus rivales y de paso se colocó como líder del campeonato mundial; el evento superó expectativas y ha sido un éxito rotundo

Por: Alonso Pérez

León

Sébastien Ogier se coronó como ganador del Rally Guanajuato México 2023, tercera fecha puntuable del World Rally Championship (WRC). El piloto de Toyota Gazoo llegaba a México colocado quinto en el clasificador general y salió de nuestro país como mandamás de la general con 56 puntos desbancando de la punta a Ott Tänak (M-Sport Ford) que tuvo que abandonar la competencia tras un accidente considerable en la etapa 11, que abría el sábado la actividad.

A Ogier lo acompañaron en el podio general Therry Neuville (Hyundai) y Elfyn Evans (Toyota); Neuville superó en las últimas dos etapas a Evans, que marchaba segundo, para ocupar ese lugar, Evans, que disputó su primer rally fuera de Europa, se dijo satisfecho con el resultado, aunque no contento por haber perdido la segunda posición del podio.

El de México ha sido un rally muy competido a lo largo de las 23 etapas que lo conformaron y los 320 kilómetros cronometrados; la actividad inició el jueves 16 con las dos etapas en Guanajuato capital, la primera con la arrancada ceremonial en la Alhóndiga de Granaditas y el recorrido por calles del centro histórico y los famosos túneles subterráneos de la ciudad; la segunda fue exactamente el mismo tramo; la jornada finalizaba con el finlandés de Ford, Esapekka Lappi, como líder de la general.

Muy temprano el viernes se corría el tramo tres en la comunidad de El Chocolate, en lo alto de la serranía guanajuatense para luego bajar a Ortega y de ahí dirigirse a Las Minas, donde tendríamos el primer accidente fuerte del evento, protagonizado por Takamoto Katsuka, de Toyota, el japonés perdió el control de su auto al correr sobre una recta de terracería y chocó violentamente contra un poste de luz proyectándose hacia unos matorrales, afortunadamente el nipón y su navegante salieron por su propio pie del coche, pero fueron multados por dirección de carrera debido a que no reportaron oportunamente el incidente; el Toyota fue llevado al servicio de mediodía donde comenzaron a repararlo, el día había terminado para ellos.

Una vez terminada la pausa del servicio la actividad se reanudó por la tarde nuevamente en El Chocolate, Ortega y Las Minas, ruta por la que el contingente pasó por segunda vez; hubo otro incidente, esta vez menor, en la que estuvo involucrado el griego Jourdain Serderidis (M-Sport Ford) su auto patinó por la gravilla del camino y quedó en sentido contrario atascado sin poder avanzar, se desplegó la bandera roja y la actividad se detuvo por espacio de media hora. Las Dunas -tramo que se estrenó este año- cerró la jornada del viernes; como líder de la general seguía Esapekka Lappi.

El sábado comenzó movidito y con una sorpresa, a la media hora de comenzado el tramo 11, en la comunidad de Ibarrilla, Esappeka Lappi, que amanecía en lo más alto del clasificador, terminaba su participación en el Rally México tras tener un fuerte accidente: saltó uno de los terraplenes y al caer perdió el control de su Hyundai terminando impactado en un poste de electricidad que cayó sobre su coche; la decepción para el finlandés fue enorme pues tenía altas chances de ganar el evento; la mesa estaba casi servida para Sébastien Ogier, pero tenía que ser perfecto para colocarse en la cima… y lo fue.

Para la tarde del sábado y después de marcar los mejores tiempos en El Mosquito, Derramadero y Las Dunas, el francés ya era líder, por menos de un minuto de diferencia con su coequipero Elfyn Evans; Neuville les pisaba los talones a ambos Toyota pero un error en el segundo paso por El Mosquito lo afianzaba en la tercera posición; el tramo vespertino de Ibarrilla fue cancelado, pero en El Mosquito, Derramadero y Las Dunas sí hubo actividad; el día culminó con el tramo 19 que se desarrolló en el Rally Campus de la Feria de León, amenizado por un concierto de Panteón Rococó. Ogier dormía como líder y serio candidato a la victoria.

Un cuarto y último paso por Las Dunas inauguró las acciones del domingo; luego se corrió el tramo más largo de la competencia, Otates, de casi 32 kilómetros, en el que tuvimos mucha acción y en el cual Ogier aseguró su victoria en nuestro país, nadie le quitaba ya al francés su séptimo triunfo en terreno azteca después de marcar el mejor crono de la etapa. San Diego fue el tramo 22, en el que Therry Neuville subió a la segunda posición tras hacer un mejor tiempo que Evans y para cerrar con broche de oro tuvimos el último tramo, la Wolff Power Stage del Brinco de Silao, que también dominó Ogier. Así pues finalizó un Rally Guanajuato México 2023 muy emocionante, muy disputado y muy concurrido.

Salas y Zapata se imponen en el Rally NACAM

En el marco de la actividad del Rally Guanajuato México se desarrolló la primera fecha del FIA Rally NACAM, campeonato que se disputa en Canadá, Estados Unidos y nuestro país. Participó un contingente de ocho autos que recorrió los mismos caminos del WRC; en este caso, la competencia duró tres días, de jueves a sábado y la pareja de mexicanos, Carlos Salas y Jaime Zapata, ganó la competencia.

Los pilotos del IMPOC Rally Team dominaron casi todos los tramos, a excepción de dos de ellos, que ganó la dupla de los vigentes campeones del certamen, Ricardo Cordero y Marco Hernández, quienes terminaron esta fecha en segunda posición; el podio lo completaron los hermanos guanajuatenses Nicolás y Patrice Spitalier.

La siguiente fecha del FIA Rally NACAM será el RAC 1000, a correrse en los caminos de San Luis Potosí los días 14, 15 y 16 de abril.

La dupla mexicana dominó la competencia

FOTO: ALONSO PÉREZ

TABLA

TOP 5 WRC MÉXICO

P1 – Sébastien Ogier – Toyota

P2 – Therry Neuville – Hyundai

P3 – Elfyn Evans – Toyota

P4 – Kalle Rovanperä – Toyota

P5 – Dani Sordo – Hyundai

Es la séptima vez que el francés vence en suelo azteca

FOTO: CORTESÍA

En la división WRC2 el vencedor fue Gus Greensmith

México sigue siendo una de las sedes favorita del mundial de rallismo

FOTOS: ALONSO PÉREZ