CDMX aprueba reformas para regular scooters y bicimotos eléctricas

El Congreso de la Ciudad de México aprobó el 13 de agosto de 2025 modificaciones a la Ley de Movilidad con el fin de regular los Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (VEMEPE), una nueva categoría que incluye scooters, bicicletas eléctricas y bicimotos que superen los 25 km/h o pesen más de 35 kg.

Reglamento actual

• Scooters y bicicletas eléctricas que no superen los 25 km/h son considerados vehículos no motorizados.

• Pueden circular en ciclovías o en el carril derecho de la vialidad cuando no exista infraestructura ciclista.

• Está prohibido circular en banquetas (excepto menores de 12 años o vehículos de asistencia a la movilidad a menos de 10 km/h) y en carriles exclusivos para transporte público.

Nuevas regulaciones aprobadas

• Licencia de conducir: Los usuarios de scooters, bicicletas eléctricas o bicimotos que superen los 25 km/h deberán contar con licencia tipo A1 (o equivalente) y aprobar un curso teórico-práctico.

• Placas y registro: Los VEMEPE deberán contar con placas y tarjeta de circulación expedidas por la Semovi.

• Prohibiciones: Estos vehículos no podrán circular en ciclovías, banquetas ni carriles exclusivos para transporte público. Solo los vehículos no motorizados podrán usar ciclovías.

• Equipamiento obligatorio: Uso de casco certificado, chaleco reflectante y luces encendidas en todo momento.

Clasificación de los VEMEPE

• Tipo A: Menores de 35 kg.

• Tipo B: Entre 35 y 350 kg.

Sanciones

Las multas por incumplir estas disposiciones —como circular en espacios prohibidos o no portar licencia— podrán alcanzar hasta $2,074 MXN (20 UMA).