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Autoridades y el sindicato del Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México alcanzaron un acuerdo tras el paro que efectuaron este lunes 13 de abril en pleno regreso a clases, a través de redes sociales, el director del STC, Adrián Rubalcava expuso los detalles para que operen las 12 líneas.
De acuerdo con la información compartida por las autoridades del Metro, tanto para el sindicato como para la dirección y la jefatura del gobierno de la Ciudad de México, se mantiene en dar mantenimiento a las vías y trenes, así como mantener estándares de seguridad en la operación.
De acuerdo con la información compartida por Adrián Rubalcava en redes sociales, los acuerdos se centran en fortalecer el mantenimiento del sistema, redoblar esfuerzos de manera conjunta para brindar un mejor servicio y generar condiciones laborales que reconozcan el gran esfuerzo que realizan diariamente las y los trabajadores.
“La seguridad de las y los usuarios seguirá siendo nuestra máxima prioridad. A partir de mañana, el servicio operará con total normalidad.”
¿Continuará el paro en el Metro este martes 14 de abril?
De acuerdo con lo compartido por las autoridades del Metro la operación total de las 12 líneas de la red será restablecida para este martes 14 de abril.
“Se lograron los acuerdos necesarios para recuperar la operación total de los trenes en las 12 Líneas de la Red. La Dirección general y representación sindical coincidieron en la importancia de trabajar en equipo a favor del mantenimiento a instalaciones fijas y material rodante, así como en las solicitudes de la base trabajadora”.
¿Qué pedían los trabajores del Metro de CDMX?
Mantenimiento integral y permanente a trenes, vías e instalaciones fijas
Atención inmediata a las fallas estructurales y operativas de la Red del Metro
Que el uso de recurso destinados al Metro se ejerza para lo que está destinado
No a la ejecución de trabajos innecesarios de embellecimiento superficial de las estaciones
No a la reducción de carriles en la calzada de Tlalpan
No a la calzada elevada que se construye paralela a la Línea 2, por comprometer la seguridad de las instalaciones del Metro
